Adieu la France

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LE PONT DE LA RIVIERE KWAI


Petite balade

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aa.jpg ....        Celui du film

 

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Envie de me changer les idées aprés mon retour de France, nous sommes partis une petite semaine en balade.

Direction Kanchanaburi, une région que j'avais bien aimé il y a quelques années.

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Visite incontournable du Pont de la rivière Kwae ou Kwai, ......Kwai prononcé à la française veut dire bien autre chose , kwai désigne un organe situé en dessous de la ceinture. Je ne vais pas vous faire un dessin.

 

 

Mais on ne peut pas parler du Pont de la rivière Kwaï sans raconter sa construction qui a entraîné la mort de dizaines de milliers d’hommes. 

 

 

Le pont a été construit au début de la Seconde guerre mondiale, englobé dans un vaste projet de chemin de fer reliant la Thaïlande à la Birmanie par le col des Trois pagodes. A l’initiative des Japonais, qui ont occupé la Thaïlande en 1942 et 1943, l’objectif était de faciliter l’acheminement des renforts et du matériel de guerre vers les troupes japonaises basées en Birmanie.


Cela a donné naissance au tristement célèbre « chemin de fer de la mort».

ll y a deux cimetières à kanchanaburi parfaitement entretenus

 

 Ironie du sort : le pont fonctionna à peine deux ans avant d’être bombardé par les Alliés et la totalité des rails fut démantelée.

 

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Image internet

 

Dommage à cette période de l'année, le petit train "de la mort" ne roule pas.

 

 

Durant la Seconde Guerre mondiale, le Japon, poussé par ses envies d'étendre son empire bien au-delà de ses frontières, lance le projet ambitieux de construire une voie ferrée de 415 km à travers la Thaïlande pour rejoindre la Birmanie (Birmanie-Siam). 16 mois furent nécessaires pour construire cette ligne… au lieu des quatre années prévues par les architectes.

 

 La main- d'œuvre est constituée de travailleurs asiatiques (100.000) et de prisonniers de guerre (30.000 Occidentaux, beaucoup d Anglais ) dont la majeur partie perdra la vie, à la tâche, sur ce chantier (conditions de travail inhumaines, maladies...)

Sources ... mon article de juin 2013

 

Visite en vidéo

 

 


 

 

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Ensuite direction les chûtes d'Erawan

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Si vous aimez les balades en Forêt et les chutes d'eau vous serez emballés.

Elles comportent 7 niveaux, nous nous sommes contentés des 4 premiers.

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Au deuxième niveau ce jour là, tournage d'une série télévisé pour la chaine 7 thailandaise.

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Les vedettes de la série.

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Il a fallu que ''j'arrache" Nan pour poursuivre jusqu au niveau 3.

Beaucoup moins de monde et l'occasion de faire "trempette" au milieu des poissons

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Nan s'est contenté d'un petit nettoyage de peau au niveau des pieds

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Et d'un petit bain de siège, c'est bon pour la santé nous disait jadis Rika Zarai.

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Pas de photos du niveau 4, problème de batterie...

C'est certainement encore plus magnifique durant la saison des pluies 

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Notre hotel le "River Kwai Bridge Resort" que je recommande

Tarif EN mai 1200 bath avec PD.

 

 http://www.riverkwaibridgeresort.com/index.php/gallery

 

 

 

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Ensuite direction le sud pour retrouver son fils du coté de Chonburi.

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Mais halte au marché flottant de Damnoen Saduak que je n avais pas revu depuis une 20 aine d'année.

Il n a pas changé

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Nous avons trouvé un superbe endroit pour passer la nuit.

 

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700 klm plus tard, nous voilà de retour à la maison sains et saufs


31/05/2015
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LE PONT DE LA RIVIERE KWAI

800 klm de trajet

 

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Initialement en bois, plusieurs fois détruit par les bombardements américains, le pont est finalement reconstruit par les Japonais en pierre et en métal (comme dans sa forme actuelle).

  

 

 

 

 

Le pont se situe dans la province de Kanchanaburi, à 130 km à l’ouest de Bangkok près de la frontière avec la Birmanie.

On peut également visiter un musée qui retrace cet épisode, avec de nombreuses photos et documents de l époque 

 

 

 

 


Mais on ne peut pas parler du Pont de la rivière Kwaï sans raconter sa construction qui a entraîné la mort de dizaines de milliers d’hommes. 

Le pont a été construit au début de la Seconde guerre mondiale, englobé dans un vaste projet de chemin de fer reliant la Thaïlande à la Birmanie par le col des Trois pagodes. A l’initiative des Japonais, qui ont occupé la Thaïlande en 1942 et 1943, l’objectif était de faciliter l’acheminement des renforts et du matériel de guerre vers les troupes japonaises basées en Birmanie.


Cela a donné naissance au tristement célèbre « chemin de fer de la mort».

ll y a deux cimetières à kanchanaburi parfaitement entretenus

 

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  Ironie du sort : le pont fonctionna à peine deux ans avant d’être bombardé par les Alliés et la totalité des rails fut démantelée.

  

 

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Durant la Seconde Guerre mondiale, le Japon, poussé par ses envies d'étendre son empire bien au-delà de ses frontières, lance le projet ambitieux de construire une voie ferrée de 415 km à travers la Thaïlande pour rejoindre la Birmanie (Birmanie-Siam). 16 mois furent nécessaires pour construire cette ligne… au lieu des quatre années prévues par les architectes.

 

 

 

RIVIER KWAI (3).JPG

  

 

 La main- d'œuvre est constituée de travailleurs asiatiques (100.000) et de prisonniers de guerre (30.000 Occidentaux, beaucoup d Anglais ) dont la majeur partie perdra la vie, à la tâche, surce chantier (conditions de travail inhumaines, maladies...)

 

  

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Des soldats australiens, prisonniers des Japonais, dans le camp de Shimo Sonkurai n°1, au Siam, près de la frontière birmane, vers 1943.  

 

Des soldats australiens, prisonniers des Japonais, dans le camp de Shimo Sonkurai n°1, au Siam, près de la frontière birmane, vers 1943. Photo George Aspinall . Australian War Memorial. Public Domain  

  

 

 

 

 

 Toute cette histoire est retracée dans le fameux film de David LEAN "LE PONT DE LA RIVIERE KWAI" avec entre autres William HOLDEN  et  Alec GUINESS d après le livre de pierre BOULLE

  

  

 

 "Celui qui est maître de lui même est plus puissant que celui qui est maître du monde"    

BOUDDHA

  

  

 

 

 

  

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 


16/06/2013
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